Trava mecânica que impede a utilização dos pedais para locomover o veículo.

Após acionada, diferente de outras travas existentes no mercado, ela mantém os pedais em repouso poupando de sobrecarga desnecessária o sistema de freios e de embreagem.

Somente se alguém pisar nos pedais é que ela entrará em ação, bloqueando o retorno do pedal à sua posição original.

Desta forma, se a embreagem for acionada, Multi-Trava manterá o pedal afundado e tornará impossível a locomoção do veículo através do uso de marcha, já que nesta posição o motor não consegue girar as rodas.

Se o pedal do freio for acionado, o mesmo não voltará à sua posição original e manterá o veículo imobilizado.

Multi-Trava não compromete a garantia de fábrica de seu veículo pois não altera nenhuma característica original, já que utiliza acessórios de fixação específicos para cada modelo de carro e aproveita a furação existente.

É possível utlizar esta trava em uma enorme gama de modelos, entre em contato se não encontrar seu veículo na relação.

A Multi-Trava é fabricada em duas partes, sendo a primeira o tambor onde está o mecanismo que impede a movimentação dos pedais e serve para todos os modelos e a segunda é a ferragem específica que faz a fixação na furação original de seu veículo.

O fabricante informa que esta trava somente pode ser instalada em veículos com câmbio mecânico, pois foi projetada para funcionar com os 02 pedais (freio e embreagem). No caso dos câmbios automáticos, a ausência do pedal da embreagem pode causar instabilidade no funcionamento dos mecanismos da trava.

É feita sob encomenda e demora até 05 dias para ser produzida + prazo dos correios para entrega.

Garantia de fábrica (12 meses).

Clique aqui para baixar o manual de instalação .